戰鬥機空戰生存法則：【戰術與機動上下】

內容介紹

機動既可以是戰鬥機設計的要求，也可以是戰鬥機執行任務的基本要求； 而戰術基本上就完全是戰鬥機駕駛員特別關注的要素了。 肖在本書中用“機動”這個詞把航空工程師和戰鬥機駕駛員的關注點聯系在了一起。 從字面上看，“機動”離不開速度和高度，速度和高度又可用戰鬥機的能量狀態來描述。 作者上承“戰鬥機黑手黨之父”約翰·伯伊德，全書從頭到尾充斥著“能量機動”的理念，洋洋灑灑數十萬言，努力把以往飛行員口中“神秘”的空戰藝術以科學的語言表達出來，描述了至上世紀80年代為止戰鬥機可用的各種戰術。

戰鬥機科技是一國科技和工程技術的集中體現，稱之為國之利器不為過，囙此各大國總是把先進的科技先用到航空工業中，帶來了戰鬥機效能日新月异的變化。 但不論戰鬥機科技怎麼發展，只要有人駕駛戰鬥機，有些東西就永遠不會過時。 20世紀50年代飛彈的出現，使美國空軍以為近距格鬥再無用武之地，走向取消戰鬥機航炮的極端，結果在越南戰爭中吃盡苦頭。 美國人痛定思痛，即使在現時先進的F-22上面也裝備了航炮。

本書成書於上世紀末，從那時起，雖然戰鬥機的航電、雷達和武器系統得到長足發展，但關於戰鬥機機動和格鬥的一些理念卻未發生大的變化，尾後攻擊永遠是致命的攻擊方式。

《戰鬥機空戰：戰術和機動》一書系統全面地論述了機載武器使用、基本機動動作、單機及編隊視距內空戰、超視距空戰等空中作戰的理論和實戰戰例，具有很强的可操作性。 作者還引用了近150個詳細的空戰戰例及250多位戰鬥機飛行員對空戰的精闢總結，為讀者提供了大量和翔實的手空戰資料，是的理論與實踐緊密結合的戰術理論著作。

本書為戰鬥機空戰領域中的名著之一。 在美國軍方和國際上頗為有名。

作者簡介

（美）羅伯特·L.肖（Robert L. Shaw）

擁有航空工程學碩士學位，在美國海軍航空兵服役14年。 他是一個狂熱的飛行愛好者，肖退役後他成為戰鬥機教官，同時也是飛行員和諮詢工程師，專門從事戰鬥機和系統性能評估。 他是戰鬥機命令國際機构的創始人兼總裁。

作為美國海軍航空兵的資深飛行員，作者花費八年心血完成本書。 該書全面系統地探討了戰鬥機空戰藝術與方法，其內容涵蓋了幾乎所有的空戰戰術理論，揭示了自由空戰歷史以來至作者寫作本書時為止，多年空戰的本質和特徵。

戰鬥機空戰：戰術與機動上

目錄

章戰鬥機武器

空對空航炮

制導飛彈

第二章戰鬥機基本飛行動作

追逐曲線

後置（滯後）滾轉（桶形橫滾）

高強勢迴旋

低強勢迴旋

領先轉彎

對頭轉彎和尾後轉彎

水准剪式機動

斤斗和斜斤斗

滾轉剪式機動

防禦性盤旋下降

第三章同型飛機的一對一機動

只用航炮

只用後半球攻擊飛彈

全向攻擊飛彈

多武器方案

不同武器

防禦機動

總結

第四章不同類型戰鬥機的一對一機動

低翼載荷飛機對高推重比飛機

單一條件不同的空戰

雙重優勢和雙重劣勢下的格鬥

垂直短距起降飛機和直升機戰術要點

第五章小隊戰術：二對一

背景

僚機機動戰鬥隊形

雙向攻擊

疏散雙機

一對二機動

第六章小隊戰術：二對二

生理極限和任務

二對二戰術原則

第七章航空兵分隊戰術

背景

分隊戰鬥前機動

其他分隊隊形

戰鬥中的分隊機動

不同機型分隊

第八章飛機數量不限戰術

一對多

少對多

多對多

第九章戰鬥機任務

戰鬥機掃蕩

要地/區域防空

攻擊護航

第十章戰術截擊

截擊術語

前半球截擊

尾後轉換截擊

單邊偏移截擊

縱隊截擊

後掠截擊

夾擊（鉗形截擊）

誘敵截擊

長機迂回截擊

“鉤子：截擊

伺機夾擊

突然脫離截擊

交叉攔阻戰術

小隊攔截

空戰中的視覺因素

小結

附錄

參考文獻

術語錶

戰鬥機空戰：戰術與機動下

目錄

第五章小隊戰術：二對一

背景

僚機機動戰鬥隊形

雙向攻擊

疏散雙機

一對二機動

第六章小隊戰術：二對二

生理極限和任務

二對二戰術原則

第七章航空兵分隊戰術

背景

分隊戰鬥前機動

其他分隊隊形

戰鬥中的分隊機動

不同機型分隊

第八章飛機數量不限戰術

一對多

少對多

多對多

第九章戰鬥機任務

戰鬥機掃蕩

要地/區域防空

攻擊護航

第十章戰術截擊

截擊術語

前半球截擊

尾後轉換截擊

單邊偏移截擊

縱隊截擊

後掠截擊

夾擊（鉗形截擊）

誘敵截擊

長機迂回截擊

“鉤子：截擊

伺機夾擊

突然脫離截擊

交叉攔阻戰術

小隊攔截

空戰中的視覺因素

小結

附錄

參考文獻

術語錶